Ex-Martin Brundle Toyota Celica 2.0GT FIA Grp. 1 HTP

Nous sommes fiers de proposer à la vente cette Toyota Celica restaurée, construite et pilotée par Martin, Robin et John Brundle lors des courses de 24 heures de Willhire en 1980 et 1981. Les deux années, elle a remporté la prestigieuse Commanders Cup.

Aujourd'hui restaurée et construite selon les normes du groupe 1 de la FIA, elle bénéficie d'un programme de protection de l'environnement jusqu'en 2033. Elle est également livrée avec un ensemble de pièces détachées très coûteuses et très complètes, toutes incluses.

Nous avons effectué une restauration complète, avec une construction complète à partir de la coque nue. L'ensemble du processus a été largement documenté avec des photographies, des factures et des fiches de synthèse chronologiques décrivant tous les travaux effectués. Il était de la plus haute importance pour la provenance de la voiture, d'accorder une attention particulière à la préservation de son histoire de course et de sa patine. Cela a été possible grâce à une remise en peinture de la carrosserie pour lui redonner son noir métallique d'origine, mais aussi en conservant les réparations d'époque comme faisant partie de l'histoire de la voiture.

La voiture peut se targuer d'avoir un historique complet et riche en matière de course, ce qui permet de se faire une idée de l'endroit où cette voiture est passée, de ce qu'elle a fait et des mains de qui, avec des coupures et des caractéristiques des victoires en course, ainsi qu'un nombre extrêmement important de factures et de documents relatifs à la restauration.

Veuillez visiter notre site web via le lien ci-dessous pour plus d'informations et une spécification technique détaillée :

https://www.kentmx5.co.uk/toyota-celica-ex-martin-brundle/

Elle a été restaurée en préservant ses caractéristiques d'origine, ses modifications et son histoire de course pour créer une version rénovée de haute qualité, prête à courir à nouveau avec les papiers FIA HTP actuels dans la spécification du groupe 1.

En tant que voiture de compétition, elle est spéciale et compétitive. Si l'on ajoute que Martin Brundle, l'un des noms les plus connus et les plus appréciés du monde de la Formule 1 aujourd'hui, en est le propriétaire et le pilote, il s'agit d'un moyen très intéressant et raisonnable d'entrer dans le monde de la course historique.

Le numéro d'immatriculation original VVG 1S est conservé et sera transféré lors de la vente.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

Nous pourrions éventuellement accepter un échange partiel.