Ford escort mk2 modern spec

Ford Escort mk2 RHD modern spec car.
Coque fabriquée par Wales motorsport, entièrement renforcée par des patins, de grands tunnels et des boîtes de raccordement.
Millington 2.5 Series 2+ dernière spécification avec un vilebrequin léger fonctionnant avec un calculateur DTA, un collecteur inox Simpson et un système inox complet de 2,5". Radiateur en alliage AH fabrication ultime avec réservoirs de tête et grand ventilateur spal à haut débit.
Embrayage séquentiel Tractive 6 vitesses avec flat shift, embrayage Super à deux plateaux avec cylindre esclave externe.
F/F grp4 atlas axle, watts linked and toe correction and rear ARB kit. Différentiel Zf, arbres tractive.
Suspension avant modulaire Rix avec ARB. Crémaillère de direction Grp4 2,5 tours avec renfort. Suspension Reiger à 4 voies sur tout le pourtour.
Boîte à pédales Ap racing montée au sol, étriers avant pro-5000R de dernière génération avec disques J hook et kit de canalisation grp4 fabrications. Etriers arrière ventilés Ap Racing 4 pot.
Capot, pare-chocs et prise d'air de toit en carbone. Tous les équipements modernes habituels, réservoir de carburant en alliage, réservoir à carter sec, pompes jumelées, sièges Atech, frein à main en alliage de grp4 fabrication, extincteur électrique lifeline, direction assistée au plancher, coupe-circuit électrique, tableau de bord pro dash2. Moteur refait à 350km du neuf. L'essieu et la boite de vitesse ont fait 150km, la voiture a été entretenue coûte que coûte, configurée et gérée par Spencer sport. Actuellement programmé pour fonctionner avec du carburant d'octance 102, ou peut être fourni avec l'ecu programmé pour le carburant de pompe, grand paquet de rechange disponible pour une négociation séparée. Expédition dans le monde entier au prix coûtant.